【最满意】
那肯定就是外观了，从我个人的角度来看，
CX-30的话还是选择深色系的颜色，因为它车的下方有一圈塑料包裹，看着是很运动，但如果和颜色白搭的话就显得这块塑料感特别重，但这只是个人眼光。因为听销售说也有很多客户是选择白色的。也很好看。灰色和黑色在一起看起来没有这么突兀，还是很喜欢的。除了外观是其次是颜色了。如上所说，我选择的是灰色，沉稳一点。很少有女生喜欢灰色，但我却是很少当中的一个。
【最不满意】
不太满意的要属后尾部那块黑色的塑料包裹，因为选择的颜色不冲突，而且倒是挺搭的，所以也没在意！其次就是车辆当天提车的弄了个小插曲，但很是完美的解决了
【空间】
前排驾驶的驾驶车位全真皮的座椅，座椅侧边腿拖设计，挺舒服的！后排的话整个人坐着空间感觉还是挺舒适的，但背部感觉时间坐久可能会累，因为感觉后部有点板，开长途的后排坐人的话可以考虑找个靠垫！宽口的后备箱是出乎人意料的，正常出差放两个行李箱不是问题，而且后排可以放倒…很适用！
【动力】
我一个女生开的2.0自吸的绝对同时够用了，在正常停车起步后，脚上没有踩底感，正常踩就可以起步，没有顿挫感！而且起步超车的话都不是太费劲…
【操控】
就方向盘来讲，同其品牌车相比而言，还是比较轻便易操控，而且方向盘都是全真皮手感特别舒适，不建议包裹方向盘套，影响手感！而且车辆自带加速度矢量控制系统GVC，在转弯时变道感轻，转完方向盘回正基本都是手轻轻稍微带着就行，那一刻感觉自己贼像老司机！
刹车表现：刹车刚开始开的时候觉得有点紧，脚感不对的话踩会出现点刹！磨合个两天下来的话就会好很多…
【油耗】
平常游走在市区，正常是7.5个油！目前没有上过高速，但是正常在高架上匀速开下来是7.1个油…
【舒适性】
刚开始发动的时候可能发动机声响有点大，但过小会基本就平稳了，隔音效果个人觉得还行，过石子路不平的道路肯定是有点胎噪的！空调的制热效果正常水温上来后很快就暖和了！
悬架减震舒适性：过不好开的马路或者有井盖的地方声音沉闷，减震颠簸很安逸，没有散架的感觉！
【外观】
侧身的穹影曲面，在�K钢灰这款颜色也可以体现出来。流畅的线条，前脸钢琴烤漆质感的进气格栅，类似羽毛的智能前大灯，环形LED夜尾灯，在夜间的辨识度特别高，尾灯的设计是拉长且很大气，红色里嵌着黑，黑色里带着红！当夜晚打开车灯，一簇光线对成呼应，甚是好看！18寸的银色铝合金！轮毂运动感很足！且离地间隙也挺高的，尾部是双排气管，我们这边的4S店在店内做了个底盘镜，可以看到这款车的底盘有板护着！真的是到细节的设计…
【内饰】
仪表盘低压式的设计正好不凸不显，开门仪表盘就亮了，中控台的双重颜色设计是我喜欢的，上下叠加颜色不一样，而且颜色搭配是在我的审美范围内，软包材质上的阵线很有质感，8.8英寸智能中控屏幕，各项娱乐调节按钮都是旋转式的，两侧门把手以及扶手那边都是颜色的重叠拼接！而且都不是塑料感的触感！感觉很奢华，这个也是长安马自达的贴心的设计之一吧…操控台这边的加盖设计真的很贴心，但那样的材质容易起划痕，正常黑色面板都有点的！多媒体按钮是旋转式的！尽显好感
异味/异响：味道新车是有点的，正常吹两三天就差不多了！
【性价比】
整体来说是买了自己满意的车，因为是自己选的，而且是先拿临牌开的，后来上牌的时候服务也是挺好的，长安马自达本身就是一个注重细节的品牌，虽然品牌不被太多人知道与接受，但是真的只有懂得才会选择…
【为什么选择这款车】
如照片所见，我选的是铂钢灰的颜色
为什么呢？因为以前的根深蒂固，自己的父亲就是开的老马六，虽然已经卖了，但是也是我们之前家庭的一份子，出于那种怀旧的情感吧。喜欢吧，跟其他同龄人女性眼光有点出入。其他女性可能是看品牌而我是看内在。内在的美它再过几年我依旧爱它如初。其次长安马自达的标也是我喜欢的，像准备翱翔的飞鸟，也就正是像我这刚入社会满怀着热情期待未来湛蓝的天空。
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