【最满意】
颜色外观很深得我心，车这东西，本来也是萝卜青菜各有所爱的，铂钢灰的颜色使得那圈轮眉不那么显眼难看，整体很漂亮，内饰简约大方
【最不满意】
车大部分时间自己开，没人坐，偶尔有人坐只觉得后排空间稍有些憋屈，中间凸起很高
【空间】
本人一米六三，前排空间对个小个子女生来说足足够用了，之前还去看了丰田chr，那个连前排都觉得压抑，本来随便看看的小马却给我我眼前一亮的感觉，试了这个瞬间觉得好很多，前排空间还是很舒服的，主驾A柱那里稍有些堵视线，不过也属正常，来回多注意就好了，稍稍不足就是后排空间略小，座位中间凸起很高，不过大部分时候也就自己开，顶多副驾坐人，足够用了
【动力】
女生对动力要求不是很高，开车不飙车，一个多月跑了三次高速了，超车加速什么的，对于我来说够用了 ，跑高速我也不敢开太快,120迈,轻轻松松,洒洒水,毛毛雨，而且高速超车过程中也是非常得劲的，油门响应及时，给油zoom～zoom～轻松加速超车，这应该就得益于马自达的创驰蓝天发动机了
【操控】
马自达的一句宣传广告做的特别好，方向指哪打哪，动力随叫随到。这个我觉得一点也不夸张,它的指向特别精准,以前开旧车在市区里车多得时候我都不敢超车，总担心碰到别人的车，但是马自达给我的感觉就像是人和车融为一体一样,你想让他咋走,他就会咋走,,完全是按照你的意愿去执行的,而且它的油门用的还是风琴式的油门踏板，在油门底部还有一个二级加速，一般的车都会有调节驾驶模式的按钮，但是马自达没有,它的驾驶模式全由自己的脚去控制,在你想去超车时,不需要换 S 档,只需要把油门踩到底就可以了。车身稳定控制和车道辅助功能对于新手来说很友好，能够及时矫正方向，刹车刚开的时候觉得略硬，后来开习惯了就还好，挺舒服，autohold简直省了老多脚力了，每次点开，猜一下，就不用脚一直点着刹车，开着很轻松，至于istop发动机自动启停功能，可用可不用，应该默认关闭状态
【油耗】
一开始在市里开，油耗在11个左右，后来跑了一次告诉，油耗就下来了，6.5，这是表显，实际多少没算过，不过应该差不太多吧，能接受
【舒适性】
主驾的包裹性很好，腰部支撑也不错，相对来说，跑长途开车没那么累，嘉悦带记忆座椅，很方便，调好腿部支撑腰部支撑；不听歌不导航上高速的话，胎噪风噪有些大，不过一般都开导航和音乐，那噪声也能接受，悬架减震舒适行不错，我是开车去草原上跑，路面坑坑洼洼，过坑的减震性是不错的；
【外观】
外观真的没的说，一眼就太喜欢了，选了铂钢灰的颜色，尤其晚上有光影的时候，前后左右咋看咋好看，车身看着大又宽，车灯设计的也很喜欢，夜晚辨识度很高，圆圆射灯状，选装了加装包，自动大灯响应及时，不用再自己近光远光的切换，很方便；买的时候问销售马自达是什么漆面，他说是水性漆，本来想贴车衣保护一下，销售帅哥说没必要，这个车漆值的信赖，没那么容易坏
【内饰】
虽然嘉悦版没有车联网功能，但carplay功能很好用，开车导航听歌不用分神，屏幕尺寸方向都刚刚好，一切为了驾驶人服务，使用感受很好，只是偶尔会断联，售后说升级后就好了；异响新车还没发现什么异响，就是原地打方向的时候，会有些声音；坐前排连上carplay，音响环绕效果是不错，氛围感满满，车内大部分皮质包裹，不是内种低劣的塑料感，整体摸上去很有质感；屏幕虽说不是时下流行的触屏，是在中控台上按钮控制，我反而更喜欢这个设计的操控感
【性价比】
cx30都说是小姐姐的小马自达，真的是很绝了，对于女生来说，不大不小，刚刚好，外观内饰设计真的是让爱她的人欲罢不能，太喜欢了，大道极简，可能是马自达独有的创驰蓝天技术，使得车真的做到人马一体，对新手女司机来说，很好开，可谓要颜有颜，要实力有实力，
【为什么选择这款车】
一见钟情，有很多备选，偶然来看了马自达，销售带着试驾了一下，讲解详细，内饰外观也很喜欢，就定了…
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