【最满意】
首先，他的外观很时尚，比较适合我们这种年轻人的口味，其次，他的价位也比较适中，也是在我的经济能力承受的范围里面，也不是那种价格高的很离谱的那种，适合像我这样的工薪阶层使用，当当代步工具，偶尔的时候周边城市自驾游开开，内饰看上去也很舒服，简洁大气，感觉派头十足。
【最不满意】
其实，我觉得要说最不满意的话还是他的空间，后排座椅的空间比较小，坐三个人比较挤，还有就是后排中间的位置有块地方凸起来的，导致坐在中间的人坐着不是很舒服，坐的时间长会觉得累，感觉臀部没地方搁，还有就是后备箱空间也比较小，放比较大件的东西不太好放，这两点需要吐槽一下的。
【空间】
最不满意的就是空间吧，主驾驶和副驾驶的座位可以自由调节的自己比较舒适的位置，但是后排座椅就没办法调节了，当前排座椅推到后面后坐后排的人膝盖就会顶到前排的椅背，那是相当的不舒服，还有就是如果车辆坐五个人的话后排空间更挤了，感觉车要“挤爆”感觉，所以说
CX-30不建议坐满，坐四个可以，后排中间的座椅靠背翻下来放个茶杯喝喝茶，这个可以有，还有后备箱的空间也挺小的，有时候后备箱的东西放不下只能放在后排座位上了。当然了，大多数的时候都是我一个人上下班的时候开，有时候也会接送老婆，所以针对后排空间的问题就影响相对小一点吧，自己也明白，如果要买空间大的话一方面预算不够，另一方面停车也没那么好停，只能说优劣互补吧。
后排乘坐空间比较小，坐三个人会比较挤
前排座椅可以调节到自己舒适的位置
后备箱空间不大
【动力】
我在实际使用中觉得动力不错呢，2.0排量的也够用了，平时上下班都走卢浦大桥过江的，上坡下坡动力棒棒的，城市道路本身就拥挤，也开不快，所以这个动力搓搓有余了。
【操控】
说起操控，马自达车本身就有操控之王的美誉，当时在选车，对比其他品牌的时候看到网站上对马自达的操控评价也挺高的，真正到自己实际使用的时候真的很不错，打弯转向的时候轻松自如，刹车也很灵敏，开着特别的舒服和轻松。
【油耗】
当时在选车的时候省油是我第一考虑的因素，毕竟自己经济条件有限，本身买辆车就按揭贷款的，不想在后续养车的时候去花费更多的钱，但是这辆车买回来后真的不错，油耗也不高，平均在7-8左右，确实对我来说能省不少油钱，说明我的眼光不错，被我选对了。
【舒适性】
首先，在座椅这块我觉得坐着很舒服，真皮的座椅坐着不软不硬，感觉坐在“云”里，包裹性很好，尤其对我这种腰椎不是很好的人来说，坐着一点都不觉得累，有时候吧上了一天班真的很疲惫，但是当坐进车里的时候，瞬间疲劳就减轻许多，能让我安心的去开车，现在夏天到了，空调制冷效果也很好，在停车场爆��了两个小时坐进去很热，但是我的爱车开了一会空调后车厢里就凉快下来了，这点真的很不错，我觉得这款车的亮点在于后排中间的靠背可以翻下来放两个茶杯，后面坐两个人，喝喝茶，聊聊天，也是一种很惬意的感受。只是后排中间的座位不能坐人，坐人了就挤了，挤了当然坐的人就会不舒适啦。
【外观】
马自达的颜值还是很高的，魂动红的烤漆，特别的养眼，时尚的外观，简洁流线的车身轮廓，尤其是前脸，看上去特别的霸气，整辆车看上去真的是好美，也有可能刚买的缘故，下班后会习惯性的去绕车一圈，看有没有被别人不小心碰到挂到油漆。不然会很心疼的。
【内饰】
内饰设计的也很好，简约大气，看上去派头十足，主驾驶真皮电动的座椅，摸上去软软滑滑的，方向盘的手感也很好，LED显示屏大小设计的很合理，看着很舒服，不累，空调的出风口设计的也很合理，不会对着人直直的吹。总之，科技感十足。
【性价比】
虽然在购车的时候销售说因为是新车型，无法给到更多的优惠，但是，毕竟没有超过我的预算，还能按揭贷款，而且关键是非常的实用，很实惠，不是那种花里胡哨的，该想到的功能都有了，油耗也不高，而且听销售介绍说首批下线的车质量肯定有保证，老品牌，就算有什么质量问题也是有保障的。
【为什么选择这款车】
虽然以前没车也这样过来了，但是随着生活水平的提高，有辆车真的很重要，当然了，选车也要选择适合自己的，毕竟自己也是工薪阶层，选车就要选比较实用的，省油的，经济实惠的那种车，所以千挑万选下来发觉这款车真的很适合我。
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