【最满意】
这辆车买了还不到一周，首先最值得表扬的地方，就是我特别喜欢内饰。还有外观，那是相对很简单很平庸。但是做工非常的精细，并且也富有高科技的品质。特别能够吸引我的一点就是在换挡处，有一个旋钮，是用它来操控导航。不能小瞧这个按钮，这个按钮是触摸的。用手可以在上面写字，这也大大的提高了车的整个内饰首先从中控台来说，设计的属于简约型的，一眼看去，很干净，非常的平整。然后外观方面看车头的中网。一眼看上去就就会让人记忆犹新。这个中网设计的，特别不一样。像豪华车一样的，蜂窝式设计。提升了整辆车的档次感。其次再说侧面和车身设计非常的流畅，前后的大灯与整个车体融为在了一起。所以说这两个方面是我选择这辆车，最重要的因素。
【最不满意】
可能是因为车刚上市没多久的原因，这个价格，卖的真是太死了，当时买车的时候，我来来回回去了好几趟，他们店里价格是搞了又搞，聊了又聊。还是一分优惠都没有，这点，让我心里感觉不好受，因为我知道，别的品牌，无论是什么车都会有优惠，但是马自达确实是不一样，但是还好送了整车的贴膜，还有行车记录仪，这些东西，因为这辆车开了还不到一周，所以并没有体现到什么不适的感觉或者不舒服的方面，我想主要是这辆车还是新车，肯定不会有什么毛病，不然我也不会去买它。
【空间】
这辆车从买回来以后，一直都是我自己来开，平常最多也就回家的时候，带同事一段路。首先我自己坐在里面是空间是完全足够了。我对空间没有太大要求，因为我现在还没结婚，买这辆车主要是自己开，可能以后还会换车，所以大小都无所谓，只要自己坐上不挤，那就行了，总之再怎样还是比挤公交坐地铁方便太多。
足够我用了。
后备箱只能说普普通通啦！
【动力】
起步非常的平稳，换挡的时候也是非常的顺畅，整个发动机与变速箱的配合还是非常默契的。换挡的同时与发动机的响应非常的及时。提速也是相当的给力，毕竟是2.0的发动机，在我们这高架上还是可以遥遥领先的，中后期的加速，也能够跟得上，只要舍得踩下油门，动力绝对不成问题。
【操控】
对于车我是属于那种一窍不通的那种，但是我知道这辆车很多地方的设计还是很值得我去说一下的，首先是底盘的悬架我认为很舒服的，非常的软，如果高速行驶通过减速带，车内并会有强烈的感觉，很自然的通过，其次就是马自达网上评论说的弯道小王子，马自达过弯的技术是非常的棒。
过弯确实非常的轻松自如
【油耗】
我也不知道现在油耗是多少，飘忽不定，也没有跑多少公里，没加油的时候油耗显示的14个油，加完油以后又跑了一段，显示的是9个油，可能是因为跑的少，油耗不太准的原因吧！所以对与油耗还是保持怀疑的态度！
【舒适性】
前天下雨，都说雨天行车路上不安全，这辆车我认为首先底盘是非常的扎实，在路上行驶的时候有种感觉像是在抓着地走一样，安全感是非常的强，其次就是车内的空调降温也是非常的快，但是速度一上去，车内明显会有一些噪音，前期还好，就是后期的噪音有点烦人。
【外观】
买车之前多多少少也是看了有10几款车了，但是外观最出众的其实就是这辆车啦，首先是车头独树一帜，跟别的车不一样，很出众，别的车要么是塑料材质的横杠，要么是菱形，但是这辆车是那种蜂窝型的，在加上大灯与车贯穿整体，哈哈，远看不错，近看确实不错，想想自己还是挺有眼光的。
蜂窝型的车头，在加上大灯与车贯穿整体，帅气十足
【内饰】
前面我也说了内饰是我最喜欢的一个方面，特比简单，特别淳朴，并且做工也是非常的精细，可想而知，设计者也是很用心，也可以说真的是以人为本，了解我们这些用户的心思，所以对于内饰我真的想说是超级高的评价。
设计的都很巧妙
特比简单，特别淳朴
【性价比】
除了价格卖的太死了以外其它都还行，毕竟是自己出的钱，要是能在少点是更好，总之是我喜欢的款。
【为什么选择这款车】
首先我是上班一族，我住在外环，公司在市区，租的房子主要外环的房价相对便宜一些，如果要住在市区，价格太高了，有点接受不了。所以每天基本上都是挤公交，挤地铁，太不方便了。其实每个月算下来开销也不少。所以当时就决定分期买辆车。其实买车这个路比较坎坷，我从大众又去了别克斯柯达总之去了很多的4s店。但是让我记忆最忧心的就是，在马自达看到了这款新上市的
CX-30。因为无论是从价格上，还是从外观，以及操控的体验上，这辆车，确实值得让我心动。虽然说是自然吸气的发动机，但是他们说并不耗油。然后经过几天的了解，下定决心才会买了这款车。
400-800-2777800-807-2777www.changan-mazda.com.cn
苏公网安备 32011502011710号
