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车中“C位”,马自达cx-30真的很强!

认证车主:广州车友rxci5h

车型:马自达CX-30
2021款 2.0L 自动尚悦型

来源:汽车之家

论坛ID:广州车友rxci5h

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年07月29日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
CX-30哪方面我都挺喜欢的,要说最满意的地方当然还是性价比了。作为代步的家庭用车来讲,性价比是买车的关键,毕竟钱嘛能省就省!这样的价格,买个cx-30这种小型suv显然是最合适的,前后排空间也比普通轿车大,家人乘坐舒适度要高一些。而且在试驾的时候我就发现,这款车在动力、配置方面做的是非常不错的,比我同期试驾的同类型车要好很多,性价比是真的高。
【最不满意】
暂时还没有最不满意的地方,性能、操纵方面都开着挺舒服的,我就希望这台车能让我多开几年就行了。
【空间】
有人可能会问,马自达CX-30会不会为了操控、造型的设计而放弃内部乘坐空间呢?作为马自达cx-30的车主我可以明确的告诉你,当然没有了!我一个身高1米80的坐在前排,头部空间还有四指左右,而且中控扶手面积也很宽敞,可以说是马自达CX-30乘坐还是非常宽敞的。车的前排真皮座椅是支持电动调节的,而且还配有腰部支撑功能,我长途驾驶的时候也没感觉多累。



【动力】
在动力表现方面,我作为车主最明显的感觉是车的油门响应迅速,轻踩的动作都会有很好的反馈。另外这车最开始会给你一种动力很强的感觉,完全不需要踩到踏板的深处就能带来足够的动力,这种操控性能好的车,就要做到踩多少有多少嘛。这车还有个很厉害的地方,那就是如果你想保持快节奏的驾驶,发动机转速能保持在4000转以上,在这种情况下动力还是随时踩随时有的。在底盘方面,它是那种很厚重感的感觉,驾驶起来也比较稳。
【操控】
这款车的操纵还是比较容易上手的,方向盘转向的时候相对轻盈,对驾驶员来说也比较友好。而且,方向盘的灵活性也是不错的,反馈力度刚刚好。还有悬架方面,我开车的时候能明显感觉到遇到一些细颠簸,悬架就可以把它处理得很好,减震效果也是不错的。
【油耗】
作为一款suv本来我是不要求 cx-30有多省油的,不过这辆车还真是给我一个大惊喜。买回来在磨合期开车的时候我就发现,它真的还挺省油的。同样行驶100km,CX-30的油耗比身型和重量相同的suv省不少油。买车除了外观性能在,最关注的肯定就是油耗了。一款省油的车,当然能给车主省下不少钱啊。
【舒适性】
我开长途车的时候就发现了,一款车的舒适性真的很重要。得益于cx-30舒适的真皮座椅和座椅充足的填充物,我坐上去能明显感觉到座椅的包裹性和支撑性,非常舒服。另外车前后排空间足够,乘客也能伸展开,可以说是马自达CX-30是同类型suv中,乘坐起来舒适度比较高的了。不过也因为不是大型suv的原因,空间只能说够用不是特别富裕就是了,但是舒适度是够的。
【外观】
2021款的马自达 cx-30整体造型就和一般的车不一样,整个车身是很长的,看上去就拉风大气。它车身设计采用经典的日式减法美学,流畅简约的线条和反射光影的油漆,能看出车辆的完美比例。别的前脸采用全黑的网状格栅加镀铬饰条的设计,,整体设计偏扁平化,让车辆的视觉重心变得更低,整台车都充满运动感。
【内饰】
车辆的内饰设计也是走优雅舒适的路子,2021款的马自达 cx-30内饰的所有元素都是以驾驶者为中心布局,凸显驾驶舱的存在感的同时追求内饰空间的舒适。不过也有人不大喜欢这种简约的内饰,这就要看个人了。
【性价比】
这辆车子的性价比非常高,而且外观的造型也是特别的好看,有个性,我已经关注很久了,一直都特别想入手。买车肯定都是想要好开的耐开的,也不是买来两三年就换车,暂时还没有那个能力。所以再满足基本的使用条件,好开耐开对我来说就比较重要了,目前看来这款车是都还不错,就是要再开几年看看怎么样了。
【为什么选择这款车】
我看车已经看了近半年了,也陆陆续续试驾了几款车最终选择了2021款的马自达 cx-30 2.0l 自动尚悦。选择马自达品牌的原因有很多,首先马自达这个品牌就是车企中的大牌,质量和安全性都有保障,另外它的颜值、动力和配置方面都挺强的。

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