【最满意】
最满意的肯定是他马路上最靓的颜值！本来抱着随缘的态度去看了
CX-30，没想到这个颜色和造型，看一眼就知道绝对是我的菜！特别是兼具了靓与深度的红色，爱了爱了！
【最不满意】
后排的安全带警报有些太灵敏，后座上放一些比较重的东西，或者狗子坐上去，没有把安全带扣上的话就会报警，有时候不能马上停下来处理，警报声响久了会比较烦躁。
【空间】
空间对我是很合适的，平时基本上只有我开车狗子（金毛）坐。驾驶空间很充足，我调节好座椅后，前后排座椅的中间可以让狗子卧下，按钮屏幕的位置、收纳对我也挺友好。我朋友192的身高，开这款车也感觉空间还不错，头部和腿部没有局促感。
后排坐两个人的话空间很够用
储物空间 ：储物空间比较大，狗子平时放后备箱，拿掉档板，给她铺一个比较厚的垫子，狗子在里面能站能卧，不用担心她会不舒服。不过放了狗子就不能放其他东西了，不然……东西进去的时候是完整的，谁知道出来的时候啥样……
狗子坐里面还是挺开心的
后备箱看着挺大，放一个厚垫子看着依然挺大
【动力】
除了教练车之外只开过CX-30，最大的感觉是起步的时候有点猛，我很喜欢，起步之后很稳，只要不是太用力踩油门，基本感觉不到速度的变化。爬坡没有吃力的感觉，基本都是很轻松就通过了。
【操控】
方向盘动一下，车就动了，很灵敏，刹车轻踩一下速度就减了，没有那种迟缓的感觉，开起来很放心，我想做的它都懂。目前还不太敢尝试手动模式，听说马自达手动也很灵敏，以后有机会试一下。
【油耗】
目前只开了100多公里，大概5～6个油。新车还在磨合，感觉会比较费油，后面磨合好了油耗应该会比现在低一些。算比较省油吧。
【舒适性】
座椅很舒服，开两三个小时不会觉得哪里酸痛，空间是很充足的，没什么局促感。过坑坑洼洼的路面的时候，颠簸的感觉有一些明显。
噪音控制 ：风燥比较小，平时开车除非旁边有工地上那种大车经过，外面的声音基本没多少感觉。胎噪会有一些大，不过在接受范围内，不影响其他人在车上休息。
【外观】
外观很有设计感，流线很舒服，配上这个红色，非常年轻非常潮流的感觉。第一天开上路可心疼了，特别怕划一下，导致颜值不再完美。平时上下班用，回头率应该不会差，不知道有多少人跟我一样，买它大半的理由是因为颜值。
正面看颜值真是高
车灯设计 ：痴迷这种尾灯，有种童年看《头文字D》的感觉，很酷很犀利很战斗，可惜开车的时候看不到自己尾灯的样子。
尾灯带有战斗的味道，朋友说像高达的眼睛
这种圆形的设计非常有运动的感觉
【内饰】
CX-30的这种简约设计蛮不错，表盘、方向盘、中控都很简单，没有那么复杂的显示和按钮，看着很简洁，特别中控的位置，不会显得乱。包裹材质摸起来手感不错，蓝色和黑色的搭配看上去比较稳重，但是又不会显得死板。
平行四边形的设计，个人感觉比方方正正的好看
仪表中控 ：比较喜欢中控的设计，操作放在档位的后面，这个挺接近我的习惯。可能是手机用多了，开车的时候很不喜欢触摸屏幕，毕竟按屏幕的时候一定要砖头看一下的。这种实体按钮的设计，在需要专心开车的时候，操作反馈上特别合适，内心的安全感会更高一些。而且操作也不复杂，练习一下，忙操作不成问题。中控屏的高度不错，需要的时候回下头就能看到，对于我这种颈椎不太好的人，不需要低头真实贴心。
中控很简洁，没有一堆复杂的按钮
档位后面的按钮设计很棒
异味异响 ：之前看CX-30是新上市的，怕有异味专门买了香薰，结果发现……买亏了，用不上……
【性价比】
性价比因人而异吧。我觉得这台车无论让我看着还是开着都觉得很舒服，价位相比看过的其他车确实有些高，但是对我来说这个价位并没有觉得不适。
【为什么选择这款车】
因为是人生的第一台车，之前看了试了挺多车的，颜值啊空间啊口碑啊，对比下来一直很难决定，找不到一个很突出的能让自己很心动的点。最初接触CX-30的时候，非常喜欢她的造型和颜色，在看过的车里面论突出吸睛绝对数一数二。上车看了一下内饰也让我觉得很舒服，特别中控，很整洁很干净的感觉。最终让我下定决心的是空间，这个空间对我来说很合适，在她之前看的车要么太大，我站旁边显得很不协调，要么太小，狗子进去伸展不开。这个空间真是满足了我所有的需求。emm……以后我也能在看到帅气小哥哥的时候开过去说一声：“帅哥，去哪儿？送你。”
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