如果对美的拥有是一种贪婪
我宁愿一而再再而三

一场光与影的惊艳邂逅,演绎美的前世今生 一次技与艺的优雅相遇,传承质的代代匠魂 一种人与车的默契无间,享受悦的朝夕相伴 凛艳之美 直抵人心 翩若惊鸿 驭见3生

长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉综述
长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉综述
长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉综述
长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉综述
次世代MAZDA3昂克赛拉综述
次世代MAZDA3昂克赛拉综述

魂动设计2.0 - 外观设计 KODO DESIGN - EXTERIOR

好的设计,无法明码标价,
但却能创造出让人赏心悦目的欣喜。

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

用「设计」的力量,
为汽车注入鲜活的生命。
汽车,不应仅是冰冷的金属模块,
更应是富有「生命美学」的鲜活存在。

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次世代MAZDA3昂克赛拉综述

魂动设计2.0 - 内饰设计 KODO DESIGN 2.0 – INTERIOR

「减法」其实是另一种「加法」, 减少了错综繁杂的堆砌,却增加了恰到好处的质美。

遵循「减法美学」设计理念,
以驾驶者为中轴的完全对称型布局,
打造层次分明,凝神驾驶的理想驾舱。 触感细腻的高级真皮,赏心悦目的精致饰条,
手感一致的按键旋钮…
体贴入微的「巧思」和爱不释手的「质感」, 都恰到好处地彰显着新世代的日式轻奢风范。

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遵循「减法美学」设计理念,
以驾驶者为中轴的完全对称型布局,
打造层次分明,凝神驾驶的理想驾舱。 触感细腻的高级真皮,赏心悦目的精致饰条,
手感一致的按键旋钮…
体贴入微的「巧思」和爱不释手的「质感」, 都恰到好处地彰显着新世代的日式轻奢风范。

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贴心配置AUTO ACCESSORIES

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置内饰360°

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置座椅设计

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次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置质感细节

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置贴心配置

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次世代MAZDA3昂克赛拉综述

全新世代理想驾姿人体工学座椅
(骨盆直立&脊柱S形支撑)
10向电动调节 | 座椅记忆 | 椅面独立调节机构

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

独特的「环场声学布局 8扬声器高级和声音响」,与专业豪华音响友商共同研发,科学分析人类的听觉特性,分别优化低频和中高频的声波,以理想的扬声器布局确保音响性能,彻底打磨声音的立体感和嘹亮度,大幅提高音质,最大限度地还原无损原声音质。

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

通过前移低音单元,实现充满动力紧凑的低音播放,消除播放时车门内的异响,减少共振的同时,改善NVH静谧性。优化中高频单元的位置,大幅降低反射声音的占比,如同聆听在眼前演奏的乐器一般清晰地听到声音。

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

全新世代MZD-CONNECT马自达悦联系统内
搭载了「MAZDA HARMONIC ACOUSTICS 马自达环场声学 音质提升系统」
可选择「驾驶者模式」和「全体模式」
对齐左右方向声音的到来时间与声压,
进一步提升聆听体验。

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

「减法美学」精致镀铬内饰 |
高级触感真皮方向盘及换挡杆把手

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

以0.01mm单位调教和统一的按键以及旋钮回馈,
让每一次与人机界面的互动,
都能成为引发颅内高潮的治愈感受。

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

激光雕刻底纹·双层成型工艺中控台饰板,
随着光线的变化,
能够展现出丰富的线条美感,
突出了别具一格的运动感和高级质感。

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

设置于在中控台面板所绘制的水平轴中间的空调控制面板,
兼顾工整清爽的视觉效果,
同时触手可及的按键位置,
大大提高了使用便利性。

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

车速感应式自动门锁以及流线型无孔式车门把手

启动后,当车速超过约20km/h时,
车门会自动锁定。
这对于有儿童乘坐时,
或作为安全措施是非常有效的。

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

全新魂动标识之翼 | 矩阵式外进气格栅 |
自动开闭式内进气格栅 | 自动开闭式智能LED大灯组 |
远近光智能调节

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

LED尾灯组 |
双出排气运动尾喉 |
18英寸 铝合金轮毂

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

高静谧性车身工艺
(双墙隔音技术|树脂减震模块工艺 |
少孔化门板构造 | 材料吸音)

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

双区独立自动恒温空调
隐藏式空调出风口
PM2.5过滤 | 后排出风口 | 一键启动

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

全新世代马自达悦联系统
(8.8英寸智能互联屏幕·语音识别·手写滑控)|
电子驻车
激光雕刻底纹·双层成型工艺中控台饰板

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

便于使用的存储空间和方便性配件

①中控台前方双置杯架 | ②带水瓶架的车门储物袋(前×2/后×2) | ③中控台带可滑动式扶手和大型储物箱 | ④副驾驶席座椅靠背置物袋 | ⑤大型后排中央扶手(带双置杯架) | ⑥顶置式太阳盒 | ⑦主/副驾驶席遮阳板带化妆镜

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

后排座椅6:4折叠座椅靠背

通过简单的操作就可以将座椅靠背向前放倒,与行李室的地面形成差不多高度的平面空间。

次世代MAZDA3昂克赛拉综述

便于使用的行李箱&后备箱

后备箱(三厢)能够容纳67L的行李箱3个,
或者9英寸的高尔夫球包2个。

选择车型

*360外观展示为2.0车型,实车请以店内为准
  • 水晶魂动红
  • 铂钢灰
  • 幻影银
  • 珠光白
  • 琉璃棕
  • 极夜黑
次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

MAZDA3 1.5L MT 质美版

  • SKYACTIV-DRIVE 创驰蓝天6速手动变速箱
  • GVC PLUS 升级版 加速度矢量控制系统
  • 高级随动喷水无骨雨刷
  • 环场声学布局 8扬声器高级和声音响
  • DA智能屏幕互联系统&旋钮式中控人机交互系统
  • 16寸铝合金轮毂

MAZDA3 1.5L AT 质美版

  • SKYACTIV-DRIVE 创驰蓝天全速域锁止6速手自一体变速箱
  • 典雅织物座椅 | 黑色内饰 摩登哑光装饰
  • 四向调节 多功能方向盘
  • 跑车化三环运动仪表&7英寸TFT全彩数码仪表
  • Push Start 一键启动系统 | 遥控钥匙(带后备箱开启功能)
  • 高分辨率倒车影像(带辅助线提示)
  • 主驾驶膝部气囊&大型化侧气帘

MAZDA3 1.5L AT 质悦天窗版

  • SKYACTIV-DRIVE 创驰蓝天全速域锁止6速手自一体变速箱
  • 典雅织物座椅 | 黑色内饰 摩登哑光装饰
  • 四向调节 多功能方向盘
  • 双开启式电动天窗
  • 跑车化三环运动仪表&7英寸TFT全彩数码仪表
  • Push Start 一键启动系统 | 遥控钥匙(带后备箱开启功能)
  • 高分辨率倒车影像(带辅助线提示)
  • 主驾驶膝部气囊&大型化侧气帘

MAZDA3 1.5L AT 质型版

  • 高级真皮座椅 | 黑色内饰 摩登哑光装饰
  • 高级触感真皮方向盘以及换挡杆把手
  • 双开启式电动天窗
  • Smart Keyless智能无钥匙进入系统
  • 外后视镜电动折叠+电加热
  • 定速巡航

MAZDA3 2.0L AT 质炫版

  • 黑色内饰 摩登哑光装饰 | 高级真皮座椅
  • 双开启式电动天窗
  • 电子式空调 | 后排空调出风口
  • 车内空气过滤器(粉尘过滤)
  • 18寸铝合金轮毂

MAZDA3 2.0L AT 质雅版

  • 黑色内饰 精致镀铬装饰 | 高级真皮座椅
  • 高级触感真皮方向盘以及换挡杆把手
  • Smart Keyless智能无钥匙进入系统
  • 双区独立自动恒温空调
  • 外后视镜电动折叠+电加热
  • 定速巡航

MAZDA3 2.0L AT 质豪版

  • LED日间行车灯
  • LED前大灯自动开关系统
  • 主驾驶席座椅10向电动调节
  • 主驾驶席座椅记忆
  • 全新世代MZD-CONNECT 马自达悦联系统
  • 智能雨量感应式无骨雨刷

MAZDA3 2.0L AT 质尊版

  • 黑色/白色内饰 精致镀铬装饰 | 高级真皮座椅
  • i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统
  • ADD彩色平视显示系统
  • 全新世代MZD-CONNECT 马自达悦联系统
  • 车内空气过滤器(PM 2.5级别)
  • 方向盘换挡拨片
次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

1.5L MT 质美版

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

1.5L AT 质美版

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

1.5L AT 质悦天窗版

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

1.5L AT 质型版

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

2.0L AT 质炫版

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

2.0L AT 质雅版

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

2.0L AT 质豪版

次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

2.0L AT 质尊版

马自达3

全新世代「创驰蓝天车辆构造技术」平台SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE

以全新视角重新审视车辆架构的整体连携性能, 配合 MAZDA独创专利技术-SEB蝶形仿生后悬结构, 在车辆行驶过程中重现步行姿态时的人体平衡机能, 让驾乘全员都能尽享更高次元的「人马一体」。

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※申请公布号:CN109305013A
马自达3

升级版「创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」SKYACTIV-G

注重环保安全,全系对应全新国6排放标准的同时, 发挥13:1的超高压缩比自然吸气缸内直喷技术的优势, 更通过全新凹顶活塞设计,燃料精混三段式高压直喷技术,分层燃烧控制技术等多项技术革新, 实现更为线性的动力输出,令各种场景的驾驶体验都能酣畅淋漓,人车无间。

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马自达3

次世代MAZDA3昂克赛拉 质美启程——全国媒体试驾活动 了解更多

※该款内饰为2.0L AT质豪版,本页面为您提供本站图片仅供参考,购车请以实车为准

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Mazda3 2.5L 6AT 2WD 豪华型 购车费用详单

  • 车价:¥258,800官方指导价
  • 购置税:¥22,120购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)
  • 上牌费用:¥500通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元
  • 车船使用税:¥500各省不统一,按平均价格500计算
  • 交强险:¥950家用6座以下950元/年,家用6座及以上1100元/年
  • 商业保险:¥7,269全险费用(10万的第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险、无过责任险、5人份车上人员责任险、5千元的车身划痕险)

全款购车费用总计:¥290,139

关闭

次世代 MAZDA3 昂克赛拉

1.5L MT
质美版
1.5L AT
质美版
1.5L AT
质悦天窗版
1.5L AT
质型版
2.0L AT
质炫版
2.0L AT
质雅版
2.0L AT
质豪版
2.0L AT
质尊版

指导价 11.59万 12.69万 12.99万 13.59万 13.99万 14.29万 15.39万 16.89万

规格参数
尺寸参数 长×宽×高
(mm)
4,662×1,797×1,445 4,662×1,797×1,445 4,662×1,797×1,445 4,662×1,797×1,445 4,662×1,797×1,445 4,662×1,797×1,445 4,662×1,797×1,445 4,662×1,797×1,445
轴距(mm) 2,726 2,726 2,726 2,726 2,726 2,726 2,726 2,726
前/后悬
(mm)
916/1,020 916/1,020 916/1,020 916/1,020 916/1,020 916/1,020 916/1,020 916/1,020
前/后轮距
(mm)
1,568/1,581 1,568/1,581 1,568/1,581 1,568/1,581 1,568/1,581 1,568/1,581 1,568/1,581 1,568/1,581
最小
转弯直径
(m)
11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5
轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 215/45 R18 215/45 R18 215/45 R18 215/45 R18
「SKYACTIV TECHNOLOGY 创驰蓝天技术」升级版
升级版「SKYACTIV-G 创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」
发动机型式 自然吸气 缸内直喷 水冷直列4缸
顶置双凸轮轴(DOHC)16气门
自然吸气 缸内直喷 水冷直列4缸
顶置双凸轮轴(DOHC)16气门
自然吸气 缸内直喷 水冷直列4缸
顶置双凸轮轴(DOHC)16气门
自然吸气 缸内直喷 水冷直列4缸
顶置双凸轮轴(DOHC)16气门
自然吸气 缸内直喷 水冷直列4缸
顶置双凸轮轴(DOHC)16气门
自然吸气 缸内直喷 水冷直列4缸
顶置双凸轮轴(DOHC)16气门
自然吸气 缸内直喷 水冷直列4缸
顶置双凸轮轴(DOHC)16气门
自然吸气 缸内直喷 水冷直列4缸
顶置双凸轮轴(DOHC)16气门
发动机技术 ·13:1高压缩比发动机
·4-2-1发动机排气系统
·Dual S-VT双可变气门正时控制系统
+电子控制节气门
·全新 燃料精混三段式
高压直喷技术
·全新 高燃效凹顶切边活塞
·全新 高扩散燃油喷射器
·全新 高压燃油泵
·全新 可变容量式机油泵
·全新 PCM发动机控制单元
·13:1高压缩比发动机
·4-2-1发动机排气系统
·Dual S-VT双可变气门正时控制系统
+电子控制节气门
·全新 燃料精混三段式
高压直喷技术
·全新 高燃效凹顶切边活塞
·全新 高扩散燃油喷射器
·全新 高压燃油泵
·全新 可变容量式机油泵
·全新 PCM发动机控制单元
·13:1高压缩比发动机
·4-2-1发动机排气系统
·Dual S-VT双可变气门正时控制系统
+电子控制节气门
·全新 燃料精混三段式
高压直喷技术
·全新 高燃效凹顶切边活塞
·全新 高扩散燃油喷射器
·全新 高压燃油泵
·全新 可变容量式机油泵
·全新 PCM发动机控制单元
·13:1高压缩比发动机
·4-2-1发动机排气系统
·Dual S-VT双可变气门正时控制系统
+电子控制节气门
·全新 燃料精混三段式
高压直喷技术
·全新 高燃效凹顶切边活塞
·全新 高扩散燃油喷射器
·全新 高压燃油泵
·全新 可变容量式机油泵
·全新 PCM发动机控制单元
·13:1高压缩比发动机
·4-2-1发动机排气系统
·Dual S-VT双可变气门正时控制系统
+电子控制节气门
·全新 燃料精混三段式
高压直喷技术
·全新 高燃效凹顶切边活塞
·全新 高扩散燃油喷射器
·全新 高压燃油泵
·全新 可变容量式机油泵
·全新 PCM发动机控制单元
·13:1高压缩比发动机
·4-2-1发动机排气系统
·Dual S-VT双可变气门正时控制系统
+电子控制节气门
·全新 燃料精混三段式
高压直喷技术
·全新 高燃效凹顶切边活塞
·全新 高扩散燃油喷射器
·全新 高压燃油泵
·全新 可变容量式机油泵
·全新 PCM发动机控制单元
·13:1高压缩比发动机
·4-2-1发动机排气系统
·Dual S-VT双可变气门正时控制系统
+电子控制节气门
·全新 燃料精混三段式
高压直喷技术
·全新 高燃效凹顶切边活塞
·全新 高扩散燃油喷射器
·全新 高压燃油泵
·全新 可变容量式机油泵
·全新 PCM发动机控制单元
·13:1高压缩比发动机
·4-2-1发动机排气系统
·Dual S-VT双可变气门正时控制系统
+电子控制节气门
·全新 燃料精混三段式
高压直喷技术
·全新 高燃效凹顶切边活塞
·全新 高扩散燃油喷射器
·全新 高压燃油泵
·全新 可变容量式机油泵
·全新 PCM发动机控制单元
压缩比 13:1 13:1 13:1 13:1 13:1 13:1 13:1 13:1
排量(ml) 1,496 1,496 1,496 1,496 1,998 1,998 1,998 1,998
最大功率
(kW/r/min)
86/6,100 86/6,100 86/6,100 86/6,100 116/6,000 116/6,000 116/6,000 116/6,000
最大扭矩
(N·m/r/min)
148/3,500 148/3,500 148/3,500 148/3,500 202/4,000 202/4,000 202/4,000 202/4,000
综合工况油耗
(L/100km)
5.8 5.6 5.6 5.6 5.8 5.8 5.8 5.8
燃油种类 92# 以上无铅汽油 92# 以上无铅汽油 92# 以上无铅汽油 92# 以上无铅汽油 92# 以上无铅汽油 92# 以上无铅汽油 92# 以上无铅汽油 92# 以上无铅汽油
排放标准 国6 国6 国6 国6 国6 国6 国6 国6
油门系统 全新 风琴式油门踏板(脚跟防移位结构) 全新 风琴式油门踏板(脚跟防移位结构) 全新 风琴式油门踏板(脚跟防移位结构) 全新 风琴式油门踏板(脚跟防移位结构) 全新 风琴式油门踏板(脚跟防移位结构) 全新 风琴式油门踏板(脚跟防移位结构) 全新 风琴式油门踏板(脚跟防移位结构) 全新 风琴式油门踏板(脚跟防移位结构)
i-stop 智能
怠速停止系统
「SKYACTIV-DRIVE 创驰蓝天全速域锁止变速箱」
变速箱型式 六速手动 六速手自一体(全速域锁止技术|降挡加速开关) 六速手自一体(全速域锁止技术|降挡加速开关) 六速手自一体(全速域锁止技术|降挡加速开关) 六速手自一体(全速域锁止技术|降挡加速开关) 六速手自一体(全速域锁止技术|降挡加速开关) 六速手自一体(全速域锁止技术|降挡加速开关) 六速手自一体(全速域锁止技术|降挡加速开关) 六速手自一体(全速域锁止技术|降挡加速开关)
全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE
创驰蓝天车辆构造技术」平台
车身构造技术 全新
「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」
多方向连续化环闭式车身结构
·保险杠主梁·车门防撞梁等至高采用
1,800兆帕(MPa)热成型超高强度钢材
·A柱,车顶纵梁、侧梁及横梁等内部
和加强构件等采用冷冲压1,310兆帕(MPa)
超高强度钢材
·车身980兆帕(MPa)以上超高强度钢材
使用率高达30%
·采用全新吸能减震模块以及减震溶胶工艺
全新
「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」
多方向连续化环闭式车身结构
·保险杠主梁·车门防撞梁等至高采用
1,800兆帕(MPa)热成型超高强度钢材
·A柱,车顶纵梁、侧梁及横梁等内部
和加强构件等采用冷冲压1,310兆帕(MPa)
超高强度钢材
·车身980兆帕(MPa)以上超高强度钢材
使用率高达30%
·采用全新吸能减震模块以及减震溶胶工艺
全新
「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」
多方向连续化环闭式车身结构
·保险杠主梁·车门防撞梁等至高采用
1,800兆帕(MPa)热成型超高强度钢材
·A柱,车顶纵梁、侧梁及横梁等内部
和加强构件等采用冷冲压1,310兆帕(MPa)
超高强度钢材
·车身980兆帕(MPa)以上超高强度钢材
使用率高达30%
·采用全新吸能减震模块以及减震溶胶工艺
全新
「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」
多方向连续化环闭式车身结构
·保险杠主梁·车门防撞梁等至高采用
1,800兆帕(MPa)热成型超高强度钢材
·A柱,车顶纵梁、侧梁及横梁等内部
和加强构件等采用冷冲压1,310兆帕(MPa)
超高强度钢材
·车身980兆帕(MPa)以上超高强度钢材
使用率高达30%
·采用全新吸能减震模块以及减震溶胶工艺
全新
「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」
多方向连续化环闭式车身结构
·保险杠主梁·车门防撞梁等至高采用
1,800兆帕(MPa)热成型超高强度钢材
·A柱,车顶纵梁、侧梁及横梁等内部
和加强构件等采用冷冲压1,310兆帕(MPa)
超高强度钢材
·车身980兆帕(MPa)以上超高强度钢材
使用率高达30%
·采用全新吸能减震模块以及减震溶胶工艺
全新
「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」
多方向连续化环闭式车身结构
·保险杠主梁·车门防撞梁等至高采用
1,800兆帕(MPa)热成型超高强度钢材
·A柱,车顶纵梁、侧梁及横梁等内部
和加强构件等采用冷冲压1,310兆帕(MPa)
超高强度钢材
·车身980兆帕(MPa)以上超高强度钢材
使用率高达30%
·采用全新吸能减震模块以及减震溶胶工艺
全新
「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」
多方向连续化环闭式车身结构
·保险杠主梁·车门防撞梁等至高采用
1,800兆帕(MPa)热成型超高强度钢材
·A柱,车顶纵梁、侧梁及横梁等内部
和加强构件等采用冷冲压1,310兆帕(MPa)
超高强度钢材
·车身980兆帕(MPa)以上超高强度钢材
使用率高达30%
·采用全新吸能减震模块以及减震溶胶工艺
全新
「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」
多方向连续化环闭式车身结构
·保险杠主梁·车门防撞梁等至高采用
1,800兆帕(MPa)热成型超高强度钢材
·A柱,车顶纵梁、侧梁及横梁等内部
和加强构件等采用冷冲压1,310兆帕(MPa)
超高强度钢材
·车身980兆帕(MPa)以上超高强度钢材
使用率高达30%
·采用全新吸能减震模块以及减震溶胶工艺
悬架系统 全新世代 「SKYACTIV-CHASSIS
创驰蓝天底盘」:
麦弗逊式独立前悬结构|
SEB(Smart Expand Beam
MAZDA专利技术)
蝶形仿生后悬结构
全新世代 「SKYACTIV-CHASSIS
创驰蓝天底盘」:
麦弗逊式独立前悬结构|
SEB(Smart Expand Beam
MAZDA专利技术)
蝶形仿生后悬结构
全新世代 「SKYACTIV-CHASSIS
创驰蓝天底盘」:
麦弗逊式独立前悬结构|
SEB(Smart Expand Beam
MAZDA专利技术)
蝶形仿生后悬结构
全新世代 「SKYACTIV-CHASSIS
创驰蓝天底盘」:
麦弗逊式独立前悬结构|
SEB(Smart Expand Beam
MAZDA专利技术)
蝶形仿生后悬结构
全新世代 「SKYACTIV-CHASSIS
创驰蓝天底盘」:
麦弗逊式独立前悬结构|
SEB(Smart Expand Beam
MAZDA专利技术)
蝶形仿生后悬结构
全新世代 「SKYACTIV-CHASSIS
创驰蓝天底盘」:
麦弗逊式独立前悬结构|
SEB(Smart Expand Beam
MAZDA专利技术)
蝶形仿生后悬结构
全新世代 「SKYACTIV-CHASSIS
创驰蓝天底盘」:
麦弗逊式独立前悬结构|
SEB(Smart Expand Beam
MAZDA专利技术)
蝶形仿生后悬结构
全新世代 「SKYACTIV-CHASSIS
创驰蓝天底盘」:
麦弗逊式独立前悬结构|
SEB(Smart Expand Beam
MAZDA专利技术)
蝶形仿生后悬结构
转向系统 EPAS电动助力转向系统 EPAS电动助力转向系统 EPAS电动助力转向系统 EPAS电动助力转向系统 EPAS电动助力转向系统 EPAS电动助力转向系统 EPAS电动助力转向系统 EPAS电动助力转向系统
制动系统 前轮通风盘/后轮实心盘式 前轮通风盘/后轮实心盘式 前轮通风盘/后轮实心盘式 前轮通风盘/后轮实心盘式 前轮通风盘/后轮实心盘式 前轮通风盘/后轮实心盘式 前轮通风盘/后轮实心盘式 前轮通风盘/后轮实心盘式
驱动方式 前驱 前驱 前驱 前驱 前驱 前驱 前驱 前驱
SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS
创驰蓝天车辆
动态控制技术
GVC PLUS(G-Vectoring Control Plus)
加速度矢量控制系统 升级版
(回正力矩强化系统)
GVC PLUS(G-Vectoring Control Plus)
加速度矢量控制系统 升级版
(回正力矩强化系统)
GVC PLUS(G-Vectoring Control Plus)
加速度矢量控制系统 升级版
(回正力矩强化系统)
GVC PLUS(G-Vectoring Control Plus)
加速度矢量控制系统 升级版
(回正力矩强化系统)
GVC PLUS(G-Vectoring Control Plus)
加速度矢量控制系统 升级版
(回正力矩强化系统)
GVC PLUS(G-Vectoring Control Plus)
加速度矢量控制系统 升级版
(回正力矩强化系统)
GVC PLUS(G-Vectoring Control Plus)
加速度矢量控制系统 升级版
(回正力矩强化系统)
GVC PLUS(G-Vectoring Control Plus)
加速度矢量控制系统 升级版
(回正力矩强化系统)
座椅 全新世代 理想驾姿人体工学座椅
(主驾驶席椅面独立调节机构)
全新世代 理想驾姿人体工学座椅
(主驾驶席椅面独立调节机构)
全新世代 理想驾姿人体工学座椅
(主驾驶席椅面独立调节机构)
全新世代 理想驾姿人体工学座椅
(主驾驶席椅面独立调节机构)
全新世代 理想驾姿人体工学座椅
(主驾驶席椅面独立调节机构)
全新世代 理想驾姿人体工学座椅
(主驾驶席椅面独立调节机构)
全新世代 理想驾姿人体工学座椅
(主驾驶席椅面独立调节机构)
全新世代 理想驾姿人体工学座椅
(主驾驶席椅面独立调节机构)
全新世代「KODO DESIGN 魂动设计」 2.0 - 外观
全新魂动
标识之翼
矩阵式
外进气格栅
●哑光 ●哑光 ●哑光 ●哑光 ●钢琴黑 ●钢琴黑 ●钢琴黑 ●钢琴黑
自动开闭式
内进气格栅
LED前大灯
(远近光一体式·
集成高穿透力雾灯功能)
LED前大灯
高度自动调节
LED前大灯
自动延时熄灭
LED前大灯
迎宾照明
LED前大灯
自动开关系统
○※5 ○※5
LED
日间行车灯
○※3※5 ○※3※5
LED
高位刹车灯
LED
尾灯组
外后视镜
(集成LED转向灯)
外后视镜
电动折叠
+电加热
外后视镜
记忆功能
双开启式
电动天窗
○※6
16英寸
铝合金轮毂
18英寸
铝合金轮毂
高级随动
喷水无骨雨刷
智能雨量感应式
高级随动
喷水无骨雨刷
○※5 ○※5
流线型无孔式
车门把手
车门饰板 ●哑光 ●哑光 ●哑光 ●哑光 ●哑光 ●哑光 ●哑光 ●钢琴黑
双出排气
运动尾喉
全新世代「KODO DESIGN 魂动设计」 2.0- 内饰
黑色内饰
摩登哑光装饰
黑色内饰
精致镀铬装饰
●白色
Push Start
一键启动系统  
遥控钥匙
(带后备箱
开启功能)
遥控钥匙
(带四门
车窗升降功能
及后备箱
开启功能)
Smart Keyless
智能无钥匙进入
系统
跑车化
三环运动仪表
7英寸TFT全彩
数码仪表
(多功能信息
显示屏)
ADD彩色平视
显示系统
(前挡玻璃投射式)
○※1
四向调节
多功能方向盘
高级触感
真皮方向盘
定速巡航
方向盘换挡拨片 ○※1
EPB
电子驻车
制动系统
Auto Hold
自动驻车功能
可调式防眩目
内后视镜
自动防眩目
内后视镜
高级触感
真皮换挡杆把手
中控台饰板
(哑光)
中控台饰板
(激光雕刻底纹・双层成型工艺)
电子式空调
双区独立
自动恒温空调
后排空调出风口
车内空气过滤器
(粉尘过滤)
●PM2.5级别
四门一键
升降式电动车窗
中控台
前方双置杯架
主/副驾驶席
遮阳板带化妆镜
●带LED照明灯 ●带LED照明灯 ●带LED照明灯 ●带LED照明灯 ●带LED照明灯
顶置式太阳镜盒
中控台带
可滑动式扶手
和大型储物箱
大型后排
中央扶手
(带双置杯架)
LED阅读灯
行李箱照明灯
副驾驶席
座椅靠背置物袋
典雅织物座椅
(黑色)
高级真皮座椅
(黑色)
●白色
主驾驶席座椅
8向手动调节
(椅面独立
调节机构)
主驾驶席座椅
10向电动调节
主驾驶席
座椅记忆
后排座椅
6:4折叠功能
SAFETY 安全配置
主/副驾驶席
安全气囊
主/副驾驶席
侧安全气囊
主驾驶席
膝部安全气囊
前后贯穿式
大型
头部安全气帘
高灵敏度
前驻车雷达
○※2
高灵敏度
后驻车雷达
高分辨率
倒车影像
(带辅助线提示)
360度全景影像
驻车辅助系统
○※2
ABS
四轮防抱死
制动系统
EBD
电子制动力
分配系统
EBA
电子紧急
制动辅助系统
BOS
刹车优先系统
DSC
电子车身稳定
控制系统
TCS
牵引力控制系统
HLA
坡道起步
辅助系统
ESS
紧急刹车
警示系统
TPMS
胎压监测系统
ISOFIX
儿童座椅
固定装置
后门儿童安全锁
「i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统」
MRCC
自适应巡航系统
○※5 ○※5 ○※4
LDWS
车道偏离
警示系统
○※5 ○※5 ○※4
LAS
车道保持
辅助系统
○※5 ○※5 ○※4
SBS
智能前行刹车
辅助系统
○※5 ○※5 ○※4
HBC
自适应远光灯
控制系统
○※5 ○※5 ○※4
FCTA
前方横向来车
预警系统
○※2
CTS
巡航模式
智能行车
辅助系统
○※2
BSM
盲点监测系统
○※3※5 ○※3※5 ○※1※4
RCTA
倒车预警系统
○※3※5 ○※3※5 ○※1※4
SBS-R
智能倒车刹车
辅助系统(正后方)
○※2
SBS-RC
智能后车盲区
刹车辅助系统
(侧后方)
○※2
影音娱乐系统
环场声学布局
8扬声器
高级和声音响
音量随速
联动系统
DA 智能屏幕互联系统
·8.8英寸
智能中控屏幕
·智能手机
互联功能
(Carplay/Carlife)
·旋钮式
中控人机
交互系统
·车辆功能设定
·蓝牙音乐流媒体
/蓝牙电话
·无线广播
(AM/FM)
全新世代 MAZDA CONNECT马自达悦联系统
·Mazda
Harmonic Acoustics
马自达环场声学
音质优化系统
·触摸板手写功能
·智能语音
识别控制
·WIFI
网络连接功能
·SD接口
视频及图片播放
·APP热门
应用软件
GPS车载卫星
导航系统
+TMC实时
路况信息
USB接口
+SD卡接口
+12V电源

注:

1.「●」表示有此装备,「—」表示无此装备, 「○※」表示选装配置:
○※1「驾选套装」ADD・BSM・RCTA・方向盘换挡拨片;
○※2「智选套装」 高灵敏度前驻车雷达・360度全景影像驻车辅助系统・FCTA・CTS・SBS-R・SBS-RC;
○※3「明选套装」 LED日间行车灯・BSM・RCTA;
○※4「安选套装」 MRCC・LDWS・LAS・SBS・HBC・BSM・RCTA;
○※5「臻选套装」 LED前大灯自动开关系统・LED日间行车灯・智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷・MRCC・LDWS・LAS・SBS・HBC・BSM・RCTA;
○※6「质悦精选套装」 双开启式电动天窗;

2. ※配备悦联系统车辆均可选装原厂车载导航系统,部分软件功能可在经销商升级获取。

3. MAZDA独创专利技术-SEB蝶形仿生后悬结构,申请公布号:CN109305013A

4. 本清单中所有配置均以实车为准,为不断推动产品技术进步以满足顾客需求和国家相关法律要求等,长安马自达汽车有限公司有权对上述配置、规格等做修改, 并不作另行通知。

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车型对比

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次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

1.5L MT 质美版

未选中
次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

1.5L AT 质美版

未选中
次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

1.5L AT 质悦天窗版

未选中
次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

1.5L AT 质型版

未选中
次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

2.0L AT 质炫版

未选中
次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

2.0L AT 质雅版

未选中
次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

2.0L AT 质豪版

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次世代MAZDA3昂克赛拉贴心配置

2.0L AT 质尊版

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对比车辆
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规格参数

升级版「SKYACTIV-G 创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」

「SKYACTIV-DRIVE 创驰蓝天全速域锁止变速箱」

全新世代 「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 创驰蓝天车辆构造技术」平台

全新世代「KODO DESIGN 魂动设计」 2.0 - 外观

全新世代「KODO DESIGN 魂动设计」 2.0- 内饰

SAFETY 安全配置

「i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统」

影音娱乐系统