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动力好车,操作舒适耗油少

认证车主:abwsjbjloe4

车型:马自达3 昂克赛拉
2021款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:abwsjbjloe4

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2022年01月17日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
这个车的空间是车里面比较好一点的,车里面空间设计的挺人性化的,空间的表现力比较突出,车尾那块虽然看起来不太高,要是合理分配后备箱的空间,那后备箱可以装很多的东西,后备箱空间比较深,我对这个空间的表现能力比较的满意,后排的腿部空间还挺大的,坐车的人也比较舒服。
【最不满意】
过减速带的时候有点儿不太舒服,减震偏硬,过减速带的时候起伏有点儿大,我也是最近才发现这个问题的,之前也没怎么发现,可能是最近经常走的路修路了,然后现在绕路走就减速带多了,然后就越来越发现这个减震有点儿硬了,减震硬也可以原谅,因为座椅还挺舒适的,然后颠簸的感觉没有那么强烈了。
【空间】
我对空间的要求就是坐着舒服就行,也不用特别大的空间,不过一定不能坐着拘束,它的空间就是坐着舒服而且还不让车身显得笨重的,后排空间比较大,腿下的空间也很大,家人坐起来也更加的舒服,前排的空间也是一如既往的优秀,腿部空间很大,不开车也可以让腿松快松快,这个后备箱真是深藏不露,看着挺小的车尾,没想到后备箱的空间还挺深。
【动力】
能在保证安全的前提下有一个比较好的动力开起来还挺爽的,动力强的车开起来就是不一样,要是那种起步肉提速慢的车,开车都是干着急,开动力比较高的车可以少操心,不用怕上坡上不去,也不用担心超车超不过,更别提想在市里面平稳行驶,这都是简单的,而且满载的时候动力也不会变低,动力随时要随时有。
【操控】
操作不求简单就想找个操作起来舒服的,方向盘有点儿重量更加好把握,指向也更加的轻松一点,而且还有后倒车雷达,可以减少倒车时候的紧张,让倒车入库不在成为难题,方向盘的手感比较好,买车回来都不用再配把套了,内饰的按键排列整齐,操作的时候非常的好找,也不影响开车,叫中控都是可触控的,也不知道这个后视镜加热是谁想出来的,这什么黑科技,太好用了,也不用担心因为有雾气看不清后视镜了。
【油耗】
这个油耗真的是新突破,在我喜欢的车里面脱颖而出就是因为它的低油耗,这个油耗确实不可思议,因为这个动力也很好,就怕这个动力好然后就油耗抵不住,这个油耗真的挺低的,市区里面随便开没压力,堵车也不用担心,空调随便开不心疼,油耗水平低我开车也自由一点,可以实现油门自由了。
【舒适性】
空调还挺凉快的,后座也有出风口,车里面凉快的很快,而且还能过滤杂气,开车也更加的安心了,车里面空气比较的清新,座椅有很好的包裹性,而且宽厚舒适,可以缓解减震太硬带来的不适感,这个座椅让我过减速带不用减速,隔音效果好,没有什么明显的噪音,不过在高速上的胎噪风噪就不能避免了,好在噪音比较低,车里面的空间很大,坐起来非常的宽敞,没有那种局促的感觉。
【外观】
虽然我不是很看重外观,不过这个外观还是值得夸一下的,主动闭合式进气格栅,看着时尚还帅气,天窗在外面可能看不出来什么,但是在里面坐着还挺好看的,车头的大灯设计的动感十足,饱满的车型稍微带着圆润的感觉,看起来更加的有亲近感。







【内饰】
副驾驶不只有化妆镜还可有照明灯,晚上在车里面补妆也非常的方便,不过这个内饰的风格我确实不太喜欢,也没有什么新意,就心思都用在做工上了,设计的风格就是没什么风格,可触控的中控屏操作起来比较容易。
【性价比】
性价比还挺高的,比较主要的动力空间操作都比较好,其他方面也有可圈可点的地方,经济的油耗就不用说了,这么好的车性价比还是很好的,而且买车还给了优惠价,更值了。
【为什么选择这款车】
我觉得存的钱也差不多了,就想着赶紧买车,就现在这点儿存款也可以买个配置差不多的车了,而且只要空间够大动力够强别的我倒不是特别的在意,我就有点儿选择困难,买车的时候就觉得这个也好那个也行的,马三能让我心服口服的买,它的空间还是挺大的,而且车型很好看,动力优秀,而且还是我看的车里面预计油耗最低的,为了以后不用为了养车发愁,我还是毅然决然选择了它,买回来它的动力也确实没有让我失望,空间非常的实用,动力也是我想要的强劲的动力,而且保持高动力的同时还不用担心油耗,车的舒适性也还可以,虽然有点儿缺点不过可以从别的方面弥补。

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