属于我的专属红

认证车主：沙与海儿

车型：马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智慧型

来源：汽车之家

论坛ID：沙与海儿

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年12月31日 发表了口碑

【最满意】
第一就是颜值高，外观看起来是非常漂亮的，第二就是变速箱了其他日系品牌都采用的CVT了，而马自达一直坚持采用6AT变速箱，无论是换挡速度还是主打的驾驶乐趣，以及长时间使用的皮实耐用性，个人感觉6AT比CVT更有优势，第三就是操控，用车以来CX-5给我感觉转向很精准，在行驶途中，过弯或者变线时车身都非常稳定，底盘支撑性好，虽然0百加速没有多快，但是弯道快才是真的快，开起来非常顺，所以马自达的车，是要开过一段时间才能体会到的。
【最不满意】
中控屏小、液晶仪表盘也小，2021年了，年轻人是主流的消费群体，科技感方面也差点意思。第二就是一直被吐槽从未有改变的空间问题了，CX-5前排空间算宽裕，但是后排空间呢，一言难尽，中间的地板还有凸起，后排满载三个成年人会略显拥挤，第三就是发动机声音大。
【空间】
空间方面前排还是比较宽裕的，但是后排就比较一言难尽了，后排地板中间还有凸起，满载三个成年人就会显得拥挤,整体车身看似不小，但是仔细一看，车头就占去不少了，不过也不是不能接受，令我惊喜的是座椅还算是比较舒适，比较软的。后备箱空间容量是大的，装点啥轻轻松松。

【动力】
虽然爆发力不及涡轮增压的车子，但是马自达的6AT 平顺，细腻的架势体验不是涡轮车能比的，这点就是我比较看中这款车的一点，日常开起来换挡非常平顺，有次在开车的时候，当我深踩油门时，我的脚刚做完动作的瞬间，我发现它已经帮我降到我想要的档位，开始加速，就是这么快！

【操控】
操控，用车以来CX-5给我感觉转向很精准，在行驶途中，过弯或者变线时车身都非常稳定，底盘支撑性好，开起来非常顺，所以马自达的车，是要开过一段时间才能体会到的，底盘方面，马自达的车主打的就是运动、驾驶乐趣，2021款这代在不失运动的前提下优化了舒适性，过滤震动时能很明显的感觉到悬挂非常有劲儿，可以说在运动和舒适性方面找到一个平衡点。方向盘感手感个人用车感觉很轻，日常开起来非常轻松，但是依然精准，方向盘的阻尼感和回正力度都非常舒服，让人开起来非常享受。

【油耗】
日常市区开车的话百公里油耗8个左右，相比涡轮车较省油的，还能加92油。

高速综合油耗：高速综合油耗大概在8.2左右，城市综合油耗8.5左右，堵车的情况就另说了
【舒适性】
我的CX-5座椅舒适度的话倒是没啥要挑剔的，采用的都是皮质和软性材料，能摸到的地方几乎都是软的，减震方面也算是有点改善吧，我想每辆新车都会有异味，但马自达的车的异味个人感觉还可以接受的，晾一晾就散了，皮实耐用性还是可以的。
【外观】
人的眼睛在五官的最前面，外观就是第一眼的印象，CX-5给我感觉就是颜值高，车身运动线条明显，魂动红的颜色让我眼前一亮，那抹红里好像有细小的钻石一样，闪闪发光。马自达的红色比其他品牌的红要好看还耐看。