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我的“东瀛宝马“cx-4

认证车主:asebsrfpxfh

车型:马自达CX-4
2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

来源:汽车之家

论坛ID:asebsrfpxfh

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  • 外观:

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口碑  2021年08月31日 发表了口碑
【最满意】
一直以来对马自达情有独钟,2020的6月份入手了一辆2020款cx4马自达。到目前为止cx4马自达我已经开了三个月了,那这款马自达cx4实际上到底是一款怎样的车呢?下面我就从用户用车体验而言来分析一下用车的真实感受。外观:我喜欢马自达的外观颜值,入手的是魂动红款,整体外观很时尚很运动,我喜欢。内饰:马自达cx4的内饰也还行,我会装座椅套等其他,这个不是很关心,动力方面:2020款马自达CX4会提供2.0L和2.5L两种动力选择。我选择的是2.0L,这个动力对我来说很够用性价比:整体的性价比还是很不错的,适合任何的群体,除了价格公道以外,超酷时尚的外观也深得很多年轻人的喜爱关于选车:之前也看了不少其他品牌的车子,眼花缭乱,困难选择症又来了。但是刚一接触到这款马自达的时候,你眼里就完全没有其他车子的位置了,无论是外观还是内在,都是实实在在的深得我心。
【最不满意】
马自达最大的缺点,也是人人皆知的缺点,就是后排空间太小。因为马自达车型的车头都是比较长的,那轴距和其它车型差不多的情况下,后排的空间就会被压缩。本人身高183,体重145,如果车子高度再高3厘米,后备空间再宽5里面,就是完美了,如果你不像我这么高大,空间还是够用的,马自达汽车的隔音效果是可以加强的,大家都知道日系品牌的保值率是非常高的,像本田,丰田。但是马自达旗下的车型却保值率不高
【空间】
如果你普通身高,这个空间还是够用的,如果你很高大,后排经常做人只能刚刚好
【动力】
动力方面:2020款马自达CX4会提供2.0L和2.5L两种动力选择。我选择的是2.0L。其实这两种差别就好比一杯200毫升跟250毫升的可乐一样,这个得看你自己的需求。脚刹油门的话,很带劲儿的,简直不要太轻松,轻轻一点,就可以加速,很灵活流畅,这点无形当中用户体验还是棒棒的。
【操控】
操控不错,不愧东瀛宝马,轻轻一点,就可以加速,很灵活流畅,这点无形当中用户体验还是尤佳的。



【油耗】
2020款马自达CX4会提供2.0L和2.5L两种动力选择。我选择的是2.0L。预期油耗不高
【舒适性】
里面采用的是红黑配色,营造出运动风格。前排后排都可以调节放倒,充分满足驾驶人和坐人的需要。很舒服,坐起来,坐垫很大
【外观】
外观:我入手的是魂动红款,这个颜色我很喜欢,跟普通的红不一样,这种是添加了其他高科技成分材料打造的“魂动红”,饱和度恰到好处,整部车子的外型线非常流畅和时尚,造型简约大气,很符合现代人的审美 。cx4的前大灯的设计很惊艳犀利很震撼。同时雾灯做了一些新的设计,显得前脸更加锐利,增强了整部车子的立体感。车轮的车轱辘采用的是花瓣形的,这一点相比2018年款的做了一些改动,这样以来就不会显得车子比较犀利,从而添加了丝丝柔和感。
【内饰】
内饰:马自达cx4的内饰也会给你惊喜。内饰的材料算是比较厚道,每根车锋线都很扎实,对得起这个价格,。里面采用的是红黑配色,营造出运动风格。前排后排都可以调节放倒,充分满足驾驶人和坐人的需要。
【性价比】
性价比:整体的性价比还是很不错的,适合任何的群体,除了价格公道以外,超酷时尚的外观也深得很多年轻人的喜爱



【为什么选择这款车】
马自达的变速箱也是表现很出色的,而且变速箱的自动模式比起手动还要更加迅速。在赛道上的时候,变速箱会自己跟着转速保持在一个很高的水平.马自达的转子发动机,相信大家多多少少也都听说过,与以往普通的发动机相比,转子引擎的声音会非常的尖锐,听起来特别的有感觉, 现在马自达的车型都加持了家族的魂动设计,也是吸引了很多追求汽车颜值的粉丝。那这种外观设计不仅可以让年轻人非常喜爱,马自达的操控性一直都是非常出名的,在之前的马6这款车也是被大家称为弯道小王子,只要是开过马自达车型的都知道,操控性绝对是一流的,现在各大车企都在追求小排量的车型,可是马自达却与它们相反,偏偏研发出了2.5L的创驰蓝天发动机,马自达认为内燃机还有很大的发展空间,所以说一直没有放弃研究内燃机。

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