【最满意】
舒适性是我比较最满意的，平时无论是上下班，接送孩子用车，还是自驾游用车，它的舒适性都能达到我的理想需求。高性能减震可以使车身在经过颠簸的道路时更加平稳，减少较大的震感。宽敞的车内空间使驾驶，乘坐都更加舒适，
CX-30在空间以及舒适性方面可以说做的比较人性化。
【最不满意】
内饰设计的有些敷衍的感觉，不过，做工非常的精致。多少缺失一些日系车的风格，并且中控屏幕也不大，有点过于迷你了，我比较喜欢那种大的中控屏幕，看起来舒服，比较大气。
【空间】
车内空间不能说特别大，但我感觉家用是绰绰有余了。驾驶位和副驾驶位都很宽敞，后排乘坐也完全没有问题，头部与车顶的间距也很大，不得不说一下它这个后备箱空间的容积量挺大的。
前后排空间都挺宽敞。
【动力】
cx-30的动力我觉得还行，不算强也不弱，属于一般化。家用，自驾游用车足够了，起步时稍慢了一些，但跑起来以后还是挺强劲的，超车，爬坡都可以轻松做到。踩了油门之后给出的反应也很快，可以说随时踩，动力随时有，挺不错的。
【操控】
这辆车开起来给我的感觉就是很轻，很灵活，也很平稳，这应该就是良好的操控性吧。车身与方向盘完美的配合就好像是手与心的配合一样至关重要。无论是在拥堵的市区行驶还是在拐弯处比较多的乡村行驶，cx-30总能跟着我心里的方向。
开起来游刃有余，很顺手。
【油耗】
在买回来几个月的时间里，市区行驶的次数居多，自驾游也开过。高速行驶相对比较省油，拥堵的市区相对费油一些，算下来以后平均油耗在7.6个油左右，油耗一般，不是特别满意。
【舒适性】
cx-30的舒适性还是可圈可点的，从车内座椅的摆放以及座椅对身体部位的支撑设计的都非常好。其次就是车内的隔音效果也很棒，即使车外噪声不断，当你关上车窗的一瞬间还是把安静留在了车内。使驾车更加专心。
【外观】
我想大多数买马自达车的人应该和我差不多，都是比较喜欢它的车头外观设计，酷炫的造型透漏出一种强者风范。不仅我喜欢，我爱人也很喜欢车头的这种设计，还有身边的朋友夸赞的都很多。车身看起来虽然憨厚一些，但丝毫不影响它的敏捷。
外观很美，特别是车头设计的有强者风范。
【内饰】
内饰设计的不怎么样，缺少新意，而且内饰设计之中很难看出来日系风格的存在。但是做工真心不错，特别是一些重要的细节问题，处理的非常好。
内饰设计的非常简单，除了做工好，真没什么可夸的。
【性价比】
cx-30的空间够用，舒适性也很不错，安全性能高，价格比较贴合我们这种工薪家庭，综合下来感觉性价比挺不错的。
【为什么选择这款车】
轿车与suv之间我更喜欢suv，无论是在空间，还是舒适性方面，我感觉suv都要比轿车好很多。家用车肯定要把舒适性放在第一位。cx-30的空间够大，前后排空间都很宽敞，坐在车内身体可以自由伸缩，不受任何束缚，朋友们一起出去游玩时，满载后空间也是挺足的。当然，舒适性好的前提下肯定空间要足够。cx-30的舒适性也很好，座椅的软硬程度刚好，对身体支撑有力，能有效缓解疲劳感。并且，车内的隔音性做的也很到位，能很好的阻隔城市里的噪音与高速上的风噪和胎噪声，cx-30的舒适性与空间能完全满足我的需求。
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