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既许一车之偏爱，愿尽此时之慷慨---拥有过三部马自达车主实感

认证车主：andyge2020

车型：马自达CX-30
2020款 2.0L 自动耀悦型

来源：汽车之家

论坛ID：andyge2020

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2020年08月28日 发表了口碑

【最满意】
本人从10年到现在更换了三次马自达，包括现在再次置换成的CX30；通过了解马自达的发展进程，对于马自达的执着倍增热爱，马自达驾驶地畅快性和独特的魂动外观是我最满意的，并且这次CX30的内饰减法美学、隔音效果的提升，特别是安全性方面：辅助驾驶功能，安全气囊配备数量，车身钢材的强度大大好于同级别车型。
【最不满意】
对于之前开的17款昂克赛拉，刹车会偏硬，次顶配还没有电动座椅。
【空间】
空间对于其他级别车型偏小，但是能满足我家的需求，跑旅车型的后备箱开口较大，放置大型物品比较方便
【动力】
154马力对于家用已够用，低油耗和92号的使用保证用车经济性。

【操控】
6AT变数箱比较灵敏，基本没有顿挫感，能线性地提高功力输出。不亏为马自达一贯的驾驶调教。
【油耗】
现在行驶约800公里，每天上下班路况还是比较拥堵，又是夏季开空调，平均油耗为8.6左右。
【舒适性】
对于比上代的昂克赛拉，隔音效果好了很多，座椅的支撑和包裹性也不错，对于长时间驾驶不也会感到疲劳感。
【外观】
选择的是极境灰，应该是本市第一辆此颜色的CX30，个人是非常满意的一款颜色，低调耐看。

【内饰】
减法美学---简约而不简单，8寸的中控屏幕清晰，盲操便捷，加上有CARPLAY功能，很好的保证驾驶时安全安心。

【性价比】
如果价格能有适当地优惠，我觉得凭此款车的配置和做工，销量会提高一个档次，让更多自同道合的朋友们拥有CX30。

【为什么选择这款车】
经典的魂动外观设计，车体的尾部造型和尾灯也特别喜欢，内饰方面采用减法美学，简约不简单。

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