【最满意】
不得不说，马自达的外观设计和车漆技术非常出色，在世界上获得了各种设计奖项，近几年，马自达的代表作《魂动红》和《铂钢灰》一度成为马粉最流行的颜色，让人眼前一亮，在灯光的作用下，有一种说不出的美，
【最不满意】
目前还没发现让我特别不满意的地方，不过，从我的主观观点来看，车子前排的空间还可以，但后排真的不行。
【空间】
在空间方面，我觉得作为一款跑旅SUV，也是一款越野车，底盘升级了，与轿车相比，头部空间非常宽敞，坐在车里没有局促的感觉，腿部空间与昂克赛拉相同。
空间不算太宽敞，但也勉强够用。
【动力】
CX-30的油门比较轻，加速性能还是很好的，特别是变速箱真的很聪明，动力输出非常平稳，换挡过程中没有任何顿挫，CX-30也算是我开过的车子里面，最好开的一款车子了。
【操控】
转向非常舒服，之前刻意试了试在90度转弯后，车身状况依然良好，方向盘的阻尼也比较适中;底盘还是比较完整的，路况信息反馈也很好，这也许是它偏运动的调教，CX30的离地间隙在SUV中相对较低，所以稳定性很好。
方向轻巧，转向也很舒服。
【油耗】
油耗不太满意，百公里油耗10L左右，着实不低了，希望等到磨合期后，再拉拉高速，能把油耗拉得更低点吧。
【舒适性】
舒适性在同级里面应该属于中上等的水平，不仅开起来轻松省心，坐着也舒心，车内的安静性很好，噪音要比同级车好得多，过去大家都说马自达的车很吵，但cx-30确实带来了质量上的提升，比同平台的马3要好得多。
过去大家都说马自达的车很吵，但cx-30确实带来了质量上的提升。
【外观】
不需要过多的说外观设计，CX-30的颜值还是在线的，买这车的人大部分都是为外观来的（要不就是为操控买的单），只不过轮子上面的黑色包围，还是稍微有些大了，会影响到一定的美感。
CX-30的颜值还是在线的。
【内饰】
手能够触摸到的地方基本上都是软的，内饰有很高的层次感，在这个大屏幕内饰时代，我也很欣赏马自达的减法美学，使得内饰设计风格更加的精炼，可惜中控屏不支持触摸控制，必须用旋钮操作。
内饰有很高的层次感，质感也很好
【性价比】
这款车的性价比我觉得还不错，与同价位车相比，它外观高，内饰质感好，操作方便，我认为它的安全性能也很高，就是价格基本没优惠，多少会有点不舒服。我买车也是为了家用方便，从这辆车目前的使用来看，很实用，不仅外观和内饰，空间也可以满足家用需要。
【为什么选择这款车】
我们家也可以说是马自达的忠实粉丝，我父母很久以前就买了一辆马自达2，驾照刚下来那会，我也没少练手。我买车的过程特别简单，和家里人一块去马自达店里看的车，在对比了昂克赛拉后，基本就直接锁定了CX-30，不管是预算还是车子的性能和外观，CX-30算是最符合我目前需求的一款车了，
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