【最满意】
作为毕业出来2年有余，在外打拼，努力存钱买房子想融入这个城市，虽然购入新房之后面临成家发现交通不便需要及时入手一辆爱车与爱同行。年终岁尾带着省吃俭用存的钱，来来往往于各大4S点选购品种繁多让人非常迷茫，经过层层筛选一辆马自达，外观顿时就吸引到了我的爱人，心里买下它的冲动无法抑制，想想自己每天坐10几公里的公交车，还需要转几个公交站，确实是非常辛苦，想想人不应该活得这么累，于是和家人们商量一下准备下手买车，家人们也都非常赞同买车，表示合适的车会增加生活的幸福感，更加坚定了买车的信心，于是就趁着周末和女朋友一起来去看车。由于朋友买了一辆马自达昂克赛拉，首先去到马自达店，昂克赛拉外观确实是很好看，女朋友很是喜欢，就在我四处打量的时候，销售又介绍了新款的CX30，根据销售介绍这款车跟昂克赛拉是同一个平台的，坐到车里看了一下，内饰感觉比昂克赛拉更有层次感，看起来也是非常好看，空间要比昂克赛拉好上一点，价格比同配置昂克赛拉贵了一万4，这时候跟女朋友一下犯了难，选择起来优雅不决，女朋友觉得都可以，但是经过商量后考虑到偶尔会家人出行，买SUV会更实用一些，于是决定了CX30。确定车型之后又在对比配置，自己的裸车预算在14万左右，就咬咬牙选择了的自动质悦型，预算有限，但这款质悦功能基本可以满足日常使用，最终4s店给了优惠，价格还是比较满意的。马自达的颜值基本上是没有争议的，跟朋友的昂克赛拉设计非常类似，但是CX30车头看上去要更加饱满一些，视觉效果更加的凶狠，女朋友非常的喜欢，每天下车都要围着车打量一番，车身侧面比例也很流畅，但是感觉黑色的塑料包围太多了，影响了一些美感，不过实用性很高，可以避免小刮小蹭，为以后节省用车成本，看久了也不觉得难看。内饰跟朋友的昂克赛拉相似度80%以上，只是在细节方面CX30做得更好，中控台采用双拼色皮质包裹更显档次，车门以及中央扶手都有蓝色的皮革包裹，显得车内氛围更加活跃，整体质感在20万价位里基本没有对手。动力方面2.0L的排量就不要有太大的奢望，但是深踩油门加速也丝毫不弱，虽然没有很强的推背感，但是变速箱换挡逻辑比较清晰，好比是一个很有默契的伙伴，会换上最合理的档位，丝毫不会延迟，这点让人开起来非常的顺心。油耗目前开的不多，没有太大的参考意义，跟2.0L昂克赛拉相差不大，市区拥堵路段油耗在7.5L左右。最后说下驾驶感受，中控显示屏位置好，导航方便，数据线连接即可。创驰蓝天发动机，冻静确实与众不同。倒车影像清晰。内饰有特点，且无异味。据说气囊很多，全方位保护。较同性能其他品牌车省油。驾驶坐姿更舒展一些，视野更好，后排由于CX30的车高有一定优势，后排头部空间更好，不会显得太压抑，腿部空间也要略还与于朋友的昂克赛拉，这两款车都有坐过，还是可以感觉到的，昂克赛拉的空间主要是在后备箱，CX30除了车身高度外，纵深没有昂克赛拉那么大。开起来悬挂调教比较柔和，相比昂克赛拉舒适性要稍微好一点。
总得来说根据这段时间的用车感受来看，这款车的表现让我非常满意，女朋友也是非常喜欢，作为年轻人入手的第一辆车感觉幸福满满，以后可能还会入手马自达其他车型毕竟换置补贴也十分优惠。
【最不满意】
马自达CX30先使用过程中没什么不太满意的地方，只不过目前二人世界空间绝对是够了。可能以后家人一起出行，会选择更大空间的cx8。但是马自达服务和售后还有有保障的。
【空间】
空间够用，后备箱大小同级别能排的上前三啦
【动力】
马自达的发动机绝对可以，无明显异响。加速平稳
【操控】
方向盘及油门刹车感觉都很好，方向盘很轻但是起步也能感觉到整车的质感慢慢
【油耗】
目前冬季磨合期9.0，未来感觉可以控制在7-8之间
【舒适性】
开着很舒服的，两个人空间够用，出去旅游后排放到可以躺下休息休息。座椅开长途不累，包裹感很强
【外观】
马自达的颜值确实获奖，一眼相中属于人群中惊鸿一瞥。
【内饰】
横向对比马自达的内饰中规中矩简洁大气运动感十足。
【性价比】
目前看购车之后没有其他附加收费，后期保养也比较划算。对这个车而言，喜欢就足够了
【为什么选择这款车】
颜值！！！首先是颜值直接打动了我的女朋友也是未来的爱人~其次关于马自达这个品牌，人们对它的认知可能走向了两个极端。懂它的人痴迷于它的操控，有着“东瀛宝马”之称谓。然而，面对中国市场，在空间与科技化人机交互系统，以及涡轮增压动力大行其道的今天，马自达依然坚持自我，特立独行，好似从前那个少年没有一丝丝改变。而CX-30的出现，依然保持了马自达的这一特点。它与一汽马自达CX-4同属轿跑型SUV，但与其“中国特供”身份不同，长安
马自达CX-30是一款全球同步车型，采用了全新的命名方式，并且带来了马自达最新的技术与设计语言。
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