创驰蓝天实验室

凛艳之美直抵人心

全新世代「KODO DESIGN 魂动设计」2.0外观

世代革新为追逐理想而突破创新

全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」平台

越级质感为悉心陪伴而精雕细琢

「减法美学」完全对称型理想驾舱

悦己驾感为技术执念而坚守初心

GVC PLUS「加速度矢量控制系统」升级版

穹影曲面一眼入魂

全新世代「KODO DESIGN 魂动设计」2.0外观

尽情尽兴所向随意抵达

「SKYACTIV TECHNOLOGY 创驰蓝天技术」升级版

倾心倾艺感触艺如既往

全新世代「KODO DESIGN 魂动设计」2.0内饰

放怀旅程守护如影随形

全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」平台

塑造不拘一格的独特品味满足你每一次的特立独行

全新黑骑士

GVC「加速度矢量控制系统」

高压缩比的秘密
拆创驰蓝天2.0L发动机

[汽车之家发动机拆解] 曾经的马自达绝决地依靠转子发动机闯出了一片天地。在那些无法被遗忘的日子里，转子发动机承载着马自达人的梦，并在勒芒赛场上取得了骄人的战绩。

查看详情>

强调直接驱动感
拆解创驰蓝天6AT变速箱

[汽车之家变速箱技术] 不久前，我们拆解了一台马自达创驰蓝天2.0L汽油发动机。这款发动机通过电动VVT以及4-2-1排气歧管等设计，实现了高负载工况下13:1的超高压缩比奥托循环……

查看详情>

优化与革新
创驰蓝天车身底盘技术解析

在前面我们做了马自达创驰蓝天技术的发动机和变速箱部分的拆解，获得了大家的好评。其实创驰蓝天技术除了发动机和变速箱之外，在车身和底盘结构设计方面也有着独到之处。

查看详情>

聊聊幕后开发故事
对话创驰蓝天之父

[汽车之家技术频道] 自从去年我拆解了那台2.0L创驰蓝天汽油发动机以后，我便对它的开发背景充满了好奇。这是因为该超高压缩比的汽油发动机并没有“随小排量涡轮增压发动机的大流”……

查看详情>

设计的生命力
马自达设计师眼中的魂动

[汽车之家设计解码] 魂动设计理念伴随着马自达CX-5车型进入中国市场而为人们所知晓。国内的各种宣传文案让我们对采用魂动设计理念的车型有了一个这样的初步印象……

查看详情>

颜值再进化
试驾全新一代马自达CX-5

第二代CX-5在外观和内饰变化较大，采用了更为接近CX-9的设计，非常漂亮，空间一般，不过，追求驾驶感才是马自达的目标……

查看详情>

第二代 Mazda CX-5
拆解真相给你看

第二代 Mazda CX-5 拆解真相给你看……

查看详情>

各方观点

媒体：好的体验，离不开好的理念

媒体：驾控体验，归根结底得座椅讲究，坐姿正确，开车才不累。

大咖：成年人不做选择题，安全和舒适都要！

工程师：MAZDA在车身中导入了全球首创的【阻尼减震胶】和【阻尼减震节】

工程师：采用了全球首创的冷冲压成型工艺，确保各部件刚性稳定。

网友：内部也蛮舒服的，而且好开，操控性较强，开起来顺手，就像德芙巧克力一样丝滑

媒体：好的体验，离不开好的理念

媒体：驾控体验，归根结底得座椅讲究，坐姿正确，开车才不累。

大咖：成年人不做选择题，安全和舒适都要！

工程师：MAZDA在车身中导入了全球首创的【阻尼减震胶】和【阻尼减震节】

工程师：采用了全球首创的冷冲压成型工艺，确保各部件刚性稳定。

网友：内部也蛮舒服的，而且好开，操控性较强，开起来顺手，就像德芙巧克力一样丝滑

大咖：在马自达的车辆上明显看出，它的设计最终都是围绕驾控，也就是“人马合一”的理念。

媒体：结构合理，材料扎实，行驶才能安全。

MAZDA：MAZDA人体工学座椅填充采用了高密度聚氨酯材质，质地柔软，缓冲力好。

媒体：以MAZDA CX-30为例，其车辆设计的安全性都是围绕 “理想驾姿”调配的。

网友：在马自达的主张里，驾驶的乐趣、发动机的轰鸣才是汽车的灵魂

网友：马自达是在给大人造玩具

大咖：在马自达的车辆上明显看出，它的设计最终都是围绕驾控，也就是“人马合一”的理念。

媒体：结构合理，材料扎实，行驶才能安全。

MAZDA：MAZDA人体工学座椅填充采用了高密度聚氨酯材质，质地柔软，缓冲力好。

媒体：以MAZDA CX-30为例，其车辆设计的安全性都是围绕 “理想驾姿”调配的。

网友：在马自达的主张里，驾驶的乐趣、发动机的轰鸣才是汽车的灵魂

网友：马自达是在给大人造玩具

MAZDA：如何定义理想驾姿，两个核心词，【放松】和【视野】

大咖：座椅的设计关系到【舒适】和【安全】两个维度

MAZDA：无论是在加速、减速、过弯都能【保持驾乘者身体的自然平衡】

工程师：MAZDA 第七世代车型的车身超高强度钢材零件总占比超过了30%

网友：放到武侠小说中，马自达简直就是武痴一样的存在，如果说的现代一点，那马自达就是技术狂人

MAZDA：如何定义理想驾姿，两个核心词，【放松】和【视野】

大咖：座椅的设计关系到【舒适】和【安全】两个维度

MAZDA：无论是在加速、减速、过弯都能【保持驾乘者身体的自然平衡】

工程师：MAZDA 第七世代车型的车身超高强度钢材零件总占比超过了30%

网友：放到武侠小说中，马自达简直就是武痴一样的存在，如果说的现代一点，那马自达就是技术狂人

凛艳之美 直抵人心

世代革新 为追逐理想而突破创新

越级质感 为悉心陪伴而精雕细琢

悦己驾感 为技术执念而坚守初心

穹影曲面 一眼入魂

尽情尽兴 所向随意抵达

倾心倾艺 感触艺如既往

放怀旅程 守护如影随形

塑造不拘一格的独特品味 满足你每一次的特立独行

高压缩比的秘密拆创驰蓝天2.0L发动机

强调直接驱动感拆解创驰蓝天6AT变速箱

优化与革新创驰蓝天车身底盘技术解析

聊聊幕后开发故事对话创驰蓝天之父

设计的生命力马自达设计师眼中的魂动

颜值再进化试驾全新一代马自达CX-5

第二代 Mazda CX-5拆解真相给你看

选择经销商

凛艳之美直抵人心

世代革新为追逐理想而突破创新

越级质感为悉心陪伴而精雕细琢

悦己驾感为技术执念而坚守初心

穹影曲面一眼入魂

尽情尽兴所向随意抵达

倾心倾艺感触艺如既往

放怀旅程守护如影随形

塑造不拘一格的独特品味满足你每一次的特立独行

高压缩比的秘密
拆创驰蓝天2.0L发动机

强调直接驱动感
拆解创驰蓝天6AT变速箱

优化与革新
创驰蓝天车身底盘技术解析

聊聊幕后开发故事
对话创驰蓝天之父

设计的生命力
马自达设计师眼中的魂动

颜值再进化
试驾全新一代马自达CX-5

第二代 Mazda CX-5
拆解真相给你看